이번에는 2023 폭스바겐 투아렉 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 알아보는 시간 가지도록 하겠습니다. 평소에 2023 폭스바겐 투아렉 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 궁금하셨던 분, 2023 폭스바겐 투아렉 차를 구입하려고 준비중이신 분, 가격 연비 색상 사진정보 리뷰정보 특장점 등에 대해 자세히 알고싶은 분들에게 추천 드립니다. 2023 폭스바겐 투아렉 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 자세히 알고싶으시다면 따라오세요~
1. 2023 폭스바겐 투아렉 기본정보
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가격 : 8,830~10,284만원
연료 : 디젤
연비 : 복합 10.8km/ℓ 도심 9.6, 고속 12.8
출력 : 286hp 엔진
토크 : 61.2kg.m 엔진
배기 : 2,967cc
엔진 : V6 트윈터보
구동 : AWD
변속 : 자동8단
전장 : 4,880mm
전고 : 1,680~1,710mm
전폭 : 1,985mm
축거 : 2,899mm
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2. 2023 폭스바겐 투아렉 외관 이미지 사진
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[이미지 출처 : 네이버]
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3. 2023 폭스바겐 투아렉 등급정보
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● 투아렉 3.0 TDI - 예상가격 : 8,830~10,284만원 , 마력 : 286hp , 사용연료 : 디젤
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4. 2023 폭스바겐 투아렉 내부 이미지 사진
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5. 2023 폭스바겐 투아렉 오너평가 리뷰정보
2023 폭스바겐 투아렉 자동차 오너평가 리뷰 정보입니다. 2023 폭스바겐 투아렉 자동차 오너 평가 리뷰정보가 궁금하신분들은 참고하시기 바랍니다.
▶ 장점 1. 연비 주행감 실내 실외 디자인 너무 만족 2. 도로에서 같은 차를 보기 힘듦 희소성 단점 차를 뽐내고 싶은 사람들한테는 단점이 될수 있음 차를 모르는 사람들이 많음 (다만 무시하는 차는 아님) 총평 단점이 머가 있나 생각해야할만큼 너무 좋은차
▶ 21년식 프레스티지 오너 2년 2.8만 주행후기임다. 익숙히 알려진 v6 3.0 tdi 엔진이니만큼 완성도 높고 출력, 소음, 질감 대체로 만족. 다만 배기가스 제어 때문인지 스타트에서 극저속까지 약간 굼뜸. 선택한 가장 큰 이유중에 하나가 에어서스인데 이 차값에 이 옵션이란것만으로도 가성비는 먹고 들어감. 주행모드 로터리 스위치로 시내, 고속도로 등 컨디션에 맞게 조정이 쉽고 세팅 변화정도도 적당한게 개꿀 기능. 트레일러 견인에도 유용하고 트렁크 공간도 넉넉함. 물리버튼을 모두 제거하고 큼직하게 15인치 액정을 박아놨는데 인터페이스 적응이 어렵지 않고 특히 자주 쓰는 메뉴는 바로가기 아이콘으로 뽑아놔서 편함. 인테리어는 딱 폭스바겐이다 싶게 평범한데 무드램프가 기가맥힘. 단점은 시트 착석감이 좀 아쉽고 메모리 시트 안됨(반도체 이슈로 빼버린듯), 차음유리 아니고, 디자인이 조금 심심하다, 내장 우드그레인이 올드하다 정도. 오래 탈 생각임
▶ 플라스틱 부품 연결부위 소음이 조금 신경이 쓰입니다. 나머지 부분은 대채로 만족합니다.
▶ 어라운드뷰가 없어 아쉽긴하지만 그외는 모두 만족합니다.출고하고 나서 다음세대부터 어라운드뷰가 장착되었더군요 ㅜ
▶ 가성비대비성능이우수합니다폭스바겐이추구하는안전과연비모두사로잡았고 고속주행시안전성이탁월합니다. 연비는동급차량과비교시월등히앞서는거같습니다. 만네비가많이부족한편입니다.
▶ 프레스티지 뽑은지 2년됬고 GV80으로 가격 인하 수혜을 입은게 투아렉 아닌가 싶어요. 프레스티지만해도 9천7백 가격인하 금융할인 8천1백정도에 산거 같은데 연비 주행하면 22킬로 나오고 차는 운동성능 좋은거 같고 무늬만 폭파지..부품들 다 아우디에요.내장제가 화려하지 않고 2열이 뒤로 접혀지지 않는 단점.2열 뒤로 많이 접혀지지 않는점 역으로 생각하면 안전을 생각하지 않았나 싶네요. 유럽 차는 안전에 더 포커스를 맞친거 같음. 처음 차 받고는 가솔린인지 알았음.GV80 3.5 계약했다가 투아렉으로 넘어왔는데 잘한거 같네요.경유 기름 값이 올라서 문제지만..4륜 조향에 에어쇼바에~~~하차감이 문제죠! 투아렉 명차는 명차입니다.
▶ 전반적인 주행질감 엔진정숙성이 좋음연비도 시내,고속 주행시에 공식연비 이상으로 좋게나옴 단점으로는 국산차에 비해 턱없이 부족한 편의시설ㅜㅜ
▶ 성능우수하고 ,배기량 대비연비도좋고 .조용해서 불만없음 차박등 실내공간은 협소한편
▶ 투아렉 R라인 V8 4.0 너무 좋아요 갓아렉입니다. 단점이 있다면 브랜드가 폭스바겐이라는거? 그뿐이네요
▶ 직접 타보니 만족도가 매우 높습니다. 디젤의 마지막으로 손색이 없습니다 ㅎㅎㅎ
▶ 가성비 최고대형 suv 장점을 착한 가격에 느낄수 있습니다 아우디 q7 포르쉐 카이엔 같은 폭스바겐 그룹인지라 그 감성을 일부 느낄수 있습니다 물론 가격 차이가 있어 그 감성과 품질 차이는 확연하나 그대인 가격이 착해서^^;
▶ 출발할 때 조금 무겁게 느껴지지만 50km 이상에서는 그 무게감이 사라집니다. 가볍고 빠르고, 믿음직합니다
▶ 본 차량의 고속 주행 승차감은 현기는 절대 따라오지 못함단지 실내 인테리어는 무지 후짐. 그리고 실내 잡소리 많이 납니다
▶ 주행성능이나 기능면에서 만족합니다만 기름은 많이 먹네요 그리고 민감한 센서가 있어 가끔 놀랍니다
▶ 차 잘나가고연비 토한 만족하고 승차감 도 만족 합니다. 아쉬운건 국산 차 대비 네비가 조금 부실합니다
▶ 주행성이 좋구 안정적인 느낌이 강합니다.에어서스가 자세를 잘잡아주고.. 이차 타고 나면 다른차는 잘못탈거 같습니다.ㅎㅎㅎ
▶ 1. 주행성능: 저속에서 터보렉이 발생하는 것을 제외하고는 주행 성능이 고급스럽고 반응이 빠름2. 익스테리어 & 인테리어: 실내 인테리어가 독일 3사 및 미국 프리미엄 브랜드 인테리어 대비 고급감이 약간 떨어지긴 하지만 현대적인 감각이 돋보임 3. 연비: 매우 만족함. 80~100km 사이에서 최적의 연비가 나오는것 같으며 최대 19km/l 이상의 연비가 나올때도 있음.
▶ 국.너무 만족 삽니다.다응차도 투아렉
▶ 전체적으로 아주 만족합니다V6 TDI 엔진으로 힘이 전혀딸리지 않고 디자인도 좋아요
▶ 가성비 훌륭하고 주행질감이나 승차감 모두 아주 좋습니다. 6기통 에어서스의 엔진 질감이나 승차감은 독3사 대비해서도 매우 훌륭하고요. 다만, 상대적으로 급이 낮다보니 내장재의 퀄리티나 잡소리 등이 조금 거슬리는 부분 있고 이 부분이 민감하시다면 GV80으로 가시는게 나을 것 같아요.
▶ 브랜드와경유라는것만빼면거의완벽한차량이라고생각합니다 다만사람들이이차의가격을듣고 놀라긴합니다
▶ 가성비가 정말 좋은 차입니다. 럭셔리를 추구하시는 분만 아니시라면 누구나 만족하시지않을까합니다. 특히 드라이빙을 즐기시는 분이시라면 더더욱요.
▶ 가격대비 성능은 최고인듯 합니다.트렁크가 생각보다 크진 않아서 거주성에서 한개 빠졌습니다.
▶ 강남에서2시간 길엄청막히고 인천왔는데 연비 11연비는 고속에선 17정두나오고 평균 13~14나와요 연비는 괜찮고 나가고 서는거 좋고 넓습니다 에어서스아닌데 승차감나쁘지않구요 조용합니다 전차 올뉴쏘렌토랑 비교안되구요 x3 가솔린도 보유하고잇는데 소음차이 크게안나요 x3보다 훨씬 크구 출렁임은 x3가 더좋구요
▶ 일상 주행과 레저활동에 두루두루 사용 가능한 전천후 모델입니다. 승차감도 매우 만족 스럽고 초반 응답성이 조금 떨어지긴하나 적응하니 괜찮네요~만족하며 타고있으며 다시 사도 아렉이!!!
▶ -주행성능: 3.0 TDI 엔진과 ZF의 8단 자동변속기의 매칭이 좋음. 고속주행때 스포츠모드에서 미션반응이 토크컨버터방식 치고는 아주 빠름. 다만 1,2단에서 가속중 액셀 페달을 놓으면 조금 꿀렁이는 느낌을 받으며 디젤 특유의 소음은 조금 올라옴. 오프로드에서 토크배분이 인상적임.-거주성: 차폭이 넓어 아주 편한하나 인테리어의 소재나 마감이 조금 아쉬움. 또한 2열을 접었을때 풀플랫이 되지않아 차박에 불리. -연비: 여름 고속도로 정속주행 시 17~18km/l 나옴. 3000cc, 286마력 61kmfm의 엔진임에도.
▶ 외제차의 문제점인 내비빼고는 다 괜찮아요~디젤 8기통의 부드러움과 힘 그리고 연비 정말 좋아요~~
▶ 전반적으로 가성비기 좋고 출력 연비 모두 최고입니다 1억이하 suv 중에 최강자입니다
▶ 4000cc 디젤이라 편안한 주행과 다이나믹한 주행 모두 가능함가격이 비해 내부 인테리어는 조금 아쉬운편 에어서스랑 코너링시 롤링 조절 옵션으로 승차감은 s클래스 부럽지 않음
▶ 가격대비굿탈만합니다👍~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
▶ 메이커땨문에 과소평가되는차량.. 기본기가 가장훌륭한 차량이라 생각합니다.
▶ 좋습니다 말로 설명할께 없습니다 만족하면서 안전 운전 중입니다 감사합니다
▶ 가성비 좋은 👍 차제일 저렴하게 동급 차량 최고
▶ 가격이 높은게 유일한 단점입니다. 높은 토크와 엔진마력으로 주행에 스트레스가 없어요. 정숙성. 연비 편안함 모두 만족입니다
▶ 좋아요~^^진짜 차에대해서 추천드려요~
▶ 넘치는힘 경이로운 연비 탁월한 주행안정성...가성비 갑이란 이차를 두고 말하는것..V8엔진의 잊을수없는 회전질감..압권이다
▶ 연비 좋고 무난한 디자인 4륜에 3000cc 저렴한 가격가성비 엄청 좋은 차
▶ 가겨 대비 차량의 옵션이 상당히 좋은 편입니다. 초반 가속시 다소 무겁다는 것은 아쉬운 부분입니다. 전체적으로 인테리어는 아쉬운 부분이 많습니다. 고급진 것을 원하기에는 뭔가 모를 단조로움이 있네요. 승차감은 정말 너무 좋습니다.
▶ 정지상태에서 출발가속이 더딘 부분을 제외하면 전반적인 주행성능은 만족스럽습니다. V6 디젤의 부드러운 회전질감과 속도가 오를수록 밀어붙이는 힘, 낮게 가라앉는 고속주행 안정성, SUV치고는 탁월한 승차감이 매력입니다. 겉보기와 달리 트렁크공간은 약간 아쉬움이 있고, 폭스바겐만 3대째 타는데 내장재의 내구성은 별로인 듯합니다. 파워트레인을 비롯한 기계적 완성도는 뛰어나지만, 실내 내장재의 잔고장이 제법 있는 편이고 정비용이성이 떨어지며 부품값도 비싼 편입니다.
▶ 올해 2월15일날 투아렉을 인수해서 아무 탈없이 잘 타고 다니곶있습니다.
▶ 폭스바겐 마크만 없다면 gle, x5, q7 모두 비벼볼만한 자동차...
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이렇게 해서 2023 폭스바겐 투아렉 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰 에 대해 자세히 알아보았습니다. 2023 폭스바겐 투아렉 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰 에 대해 궁금하셨던 분, 2023 폭스바겐 투아렉를 구입하려고 준비중이신분 가격정보와 연비정보, 자동차 사진정보, 리뷰 및 특장점 등에 대해 궁금하셨던분들에게는 아주 유용한 정보가 되었을것 같군요~ 다음시간에는 더욱 유용한 정보로 찾아올것을 약속드리며 이번 포스팅은 여기에서 마치도록 하겠습니다. 오늘 하루도 즐거운 하루 되시고 행복하세요~ 그럼 저는 이만 물러갑니다~ ^^
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