이번에는 2023 지프 랭글러 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 알아보는 시간 가지도록 하겠습니다. 평소에 2023 지프 랭글러 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 궁금하셨던 분, 2023 지프 랭글러 차를 구입하려고 준비중이신 분, 가격 연비 색상 사진정보 리뷰정보 특장점 등에 대해 자세히 알고싶은 분들에게 추천 드립니다. 2023 지프 랭글러 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 자세히 알고싶으시다면 따라오세요~
1. 2023 지프 랭글러 기본정보
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가격 : 8,010~8,460만원
연료 : 가솔린
연비 : 복합 8.2~9km/ℓ 도심 7.7~8.3, 고속 8.8~10
출력 : 272hp 엔진
토크 : 40.8kg.m 엔진
배기 : 1,995cc
엔진 : I4 싱글터보
구동 : AWD
변속 : 자동8단
전장 : 4,885mm
전고 : 1,840~1,850mm
전폭 : 1,895mm
축거 : 3,010mm
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2. 2023 지프 랭글러 외관 이미지 사진
2023 지프 랭글러 자동차 대한 외관 사진 이미지 정보입니다. 2023 지프 랭글러 자동차 외관 사진 이미지를 보고싶은분은 참고하시기 바랍니다.
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[이미지 출처 : 네이버]
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3. 2023 지프 랭글러 등급정보
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● 랭글러 2.0 가솔린 터보 - 예상가격 : 8,010~8,460만원 , 마력 : 272hp , 사용연료 : 가솔린
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4. 2023 지프 랭글러 내부 이미지 사진
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5. 2023 지프 랭글러 오너평가 리뷰정보
2023 지프 랭글러 자동차 오너평가 리뷰 정보입니다. 2023 지프 랭글러 자동차 오너 평가 리뷰정보가 궁금하신분들은 참고하시기 바랍니다.
▶ 여유로운 삶을 가져다 주는 차 , 빨라가면 소음이 심해 천천히 갈 수 밖에 없는 이유로 여유를 즐겨야만하게 하는 차.부편을 감수하고, 이를 인정하면서 삶의 태도를 바꾼 차이네요.
▶ 가격 디자인 하차감 연비 내구성 등 만족스럽습니다국산차에 비하면 당연히 편의성 정비서비스등이 떨어지는 건 사실 입니다만 그걸 이길만큼 예쁩니다
▶ 디자인을 보고 구매하는 차량이기에 주행 성능과 운전자의 편안함을 논하기엔 어려운 차량
▶ 여러모로 멋진차유행타지않고 개성있게 탈수있는차 시내연비는 차크기에비해 훌륭 캠핑차박 다양하게이용 승차감은 고려하지말것 못탈정도는아님 가격은 비싼편
▶ 그냥 좋음!! 왼전 만족입니다!!!!!어차피 좋아하는 분들만 보겠디만 저는 후회없습니다!!
▶ 승차감보다는 하차감으로 타는 차누가 타는 차인지 궁금해지는 차 감성으로 모든 것을 압도하는 차
▶ 디자인은 말할 것도 없이 완벽합니다. 약 3년 정도 탔는데, 잔고장 없이 만족하게 타고 있습니다.
▶ 랭글러는 외관에서 압도적이죠. 상대할 수 있는차는 없다고 봅니다. 이차에서 연비, 최고속도, 안락함 등은 거론하면 안되고요. 그럴거면 남들 다 타는거 타셔야. 아무튼 기름값 수리비 생각없이 터프한 맛으로 타기에 최최고 입니다.
▶ 유지비 생각보다 든다지만 그렇다고 유지 못할 차는 절대 아님유지비 많이 든다, 감성만으로 타야 된다, 연비 문제 많다는 사람은 다른 차 타길 추천. 감성과 튜닝의 끝판왕 한번 빠지기 시작하면 튜닝의 끝이 없는 차 자꾸만 꾸미고 싶은 차 연비는 도심에선 나름 연비운전 하니 10~11키로 고속에선 10~13 주행성능 오버랜드라 불편한 점 딱히 모르겠음 품질은 다소 아쉬운 부분이 몇 개 보임
▶ 전에 530i를 타다가 차에 디자인만 보고 구매하긴 했는데 확실히 승차감도 별로이고 연비도 안좋네요. 그치만 디자인 때문인지 지금이 더 만족하고 있습니다
▶ 디자인 감성으로 타는 차량입니다 승차감 기타 편의사항은 달나라로 보내셔야해요
▶ 고난도의 오프로드를 체험할 수 있는 필드가 적은 대한민국에서는 오버랜드 모델로도 오프로드는 충분한 것으로 보입니다. 주행시 풍절음은 에어로다이나믹이 형성되지 않는 랭글러에서는 어쩔 수없는 부분이나, 루비콘과 다르게 조용한 온로드의 느낌은 매우 신선했습니다. HT 타이어도 한 몫한 것 같습니다. 4xe 모델은 PHVE로 전기 충전 포트가 따로있습니다. 하이브리드 주행시 ECU 시스템은 주로 전기 베터리에서 모든 전력을 소모하고 나면 엔진이 구동되는 것으로 세팅이 되어있으며, 이외에는 엑셀을 깊이 밟아 빠른 가속을 필요로 할 때에 엔진이 구동됩니다. 생각보다 베러티 소모는 빠른 편입니다. 계기판에는 43Km를 주행할 수 있다고 나와있으나, 실제로는 약 34Km 정도 주행이 가능했습니다. 아쉽게도 미국차 답게 높은 마감품질은 기대할 수 없었으며, 단차는 상당히 있는 편이나, 랭글러만의 아이덴티티가 뚜렷한 디자인은 모든 것을 용서할 수 있게 만듭니다.
▶ 묻지도 따지지도 말고 그냥 냐가 좋으면 타는 멋진 차시간이 지나도 페이스리프트 되지않는 전통이 있는 차
▶ 이성으로는 탈수 없는 감성으로 가슴이 시키는 대로 선택해서 타기엔 이만한 차가 없다고 생각합니다. 승차감, 하차감 감히 다른 어떤 차량과 비교할수 없는 고유의 아이덴티티가 명확한 차량입니다. 승차감, 안전성, 경제성 이런 것들만 포기하면 그 이상의 감성을 체감할 수 있습니다.
▶ 파워탑인데 물이 좀 새고 풍절음이 많이 들리긴 하지만 디자인이 다 용서 하네요0
▶ 스마트센서 잔고장 가끔 발생하는 문제만 제외하면훌륭합니다. 감사합니다.
▶ 불편을 불평하지마라. 디젤보다 정숙하다 . 가솔린인데 정숙치 않다. 오프로드에서 재미지다. 허나 방지턱 넘을때 좌우 바운싱은 가관도 아니다. 미국산은 아이폰으로 족하다. 미국차는 아니다. 그런데 다른차가 안 보인다 그량 즐겁다 만족스럽다 그럼 됐다 이상
▶ 랭글러4xe생각보단 연비가 덜 나오고요충전후 배터리 소량이 넘빨라요 ㅠㅠ 배터리용량을 키우시면 좋겠습니다.
▶ 그냥 감성으로 타는차.한번쯤은 타보는차 누구나 살수있지만 접근하기 어려운차 본인은 만족합니다
▶ 좋아요그런데 겨울엔 운전할 때 무릎이 시러워요 생각보다 연비도 괜찮고 off road 에서도 제 실력을 발휘하는 것이 맘에 들어요 좀 더 젊었을 때 사서 즐겼으면 좋아었을 텐데 아쉬어요
▶ 랭글러 구입 결정했을때 주변에 반대가 심했지만, 구입 후 반대하신분들이 승차감과 디자인에 본인들이 착각했다는걸 느끼게 해주고 2013년에 JK를 구입하여 7년 운영하고 JL로 기변 하였습니다. 랭글러의 매력은 계속 진행됩니다.
▶ 디자인 감성으로 취미생활 즐기며 타야하는 차… 단순히 도심에서 타는 차는 아니다…
▶ 매일 매일 타지만 가끔은 바람피고 싶은 차량고급유를 넣어 주지만 가끔은 굶기고 싶은 차량
▶ 생각보다 승차감좋음 생각보다~디자인은 뭐 말할것도없고 파워탑모델이라 탑오픈하고 한적한곳 드라이브하면 스트레스쫙풀림 다만..장시간운전하면 요추 모가지 작살남..2시간이상 타면안됨..고로..퍼스트카말고 세컨카추천 나도세컨카라..22년6월 새차구매해서 지금까지3천키로탐..ㅋ
▶ 개인 만족을 위한 차입니다.성능, 옵션기능, 편안함으로 접근하는 차가 아닙니다 ^^
▶ 감성으로 타는 차라는 말이 많지만 그냥 다 좋아 보인다. 타면 탈 수록 기분이 좋아지는 차.
▶ 연비에 박살나고 소음에 귀가멀고 여름에 엉골에서 땀띠가 나고 실내공간 엄청 좁아서 옆사람 뒷사람 정수리냄새까지 맡을수있음 주행안정성은 논외로 하겠음이모든걸 다 감안하고도 살만한? 아니 사야하는차 특히 아웃도어 활동을 즐긴다면(동하계레포츠 외 캠핑,여행,오프로딩,오버랜딩 등) 랭글러외엔 대안이 없음 특히 어떤험로에서든 원할때 언제든 빠져나올수 있다는 믿음을 주는차 (해변모래사장,눈길,아이스,진흙길 외 도강까지)
▶ 일반적인 차량하고는 다르게 확실히 목적성이 뚜렸한 차입니다..디자인은 최고..편의성은 의외로 있을껀 다 있음..가격은 점점 더 안드로메다로 향하는중..
▶ 오프로드&퍼포먼스 차량입니다.주행성, 연비(고급유), 실내공간 등 안좋은거 당연히 알고 사는 차 입니다. 비싸다고 생각하지 않습니다. 지바겐보다 출력만 떨어지지, 장점이 많은차 입니다. *지바겐 vs 랭글러 - 출력 (지바겐 승) - 차체 안전성 (랭글러 승) - 감성 (랭글러 승) - 크기 (무승부) - 브랜드 (벤츠 지바겐 승) - A/S (벤츠 승) - 편의성 (전동 풀오픈 루프말곤 랭글러가 비빌수 없음) - 퍼포먼스 (랭글러 미튜닝시 지바겐 승, 튜닝시 랭글러 승, 슈퍼카보다 사진 많이 찍힘, 풀따 > 여름엔 다른차 트랜스폼) ★가격 (2억 vs 8천)
▶ 20대의 감성, 로망, 패기로 차를 구입했음. 투박, 편의장비 부족, 승차감 저질, 눈물나는 연비, 정비비용 등 이쁜거 말곤 하나도 장점이 없음
▶ 편의장치 없다 생각하시면 되고 좁습니다하지만 생각보다 연비 승차감 소음은 좋구요~ 모든 단점을 상쇄하는 디자인 ㅎㅎ멋집니다
▶ 풍절음장난아니지 뒷쪽시트 엉덩이 아프지 기름장난 아니게 먹지 그냥 마누라가 컴펌해주시면 간지로 타는 가성비 떨어지는 남자들의 장난감
▶ 자동 세차 못들어간다고 빠꾸당함통풍시트없음 외관은 커보이는데 실제론 앞뒤만김 양옆은 좁음 그래서 실내도 매우좁음 세단(말리부) 타다가 넘어왔는데 승차감 ㅆㅎㅌㅊ, 내부공간도 그전에 세단 타던거에 비하면 매우좁아서 처음탔을때 놀랐음 근데 갬성충이라 참고그냥 탐/ 와이프가 눈치줌 사바사 인데 순정으로타기엔 너무 밋밋한느낌임 그렇다고 튜닝하기엔 기본으로 500이상들어가니까 부담됨 도심연비 실질적으로 odo 에 찍히는건 7~8인데 체감은 6정도 평일 5일 도심출근으로 짧은거리 출퇴근하고 주말에 가까운근교 살짝나갔다오는데 매주 7만원씩 주유함 풀로채우면 10만원넘어가는데 주유시기는 똑같음 (마술) 그럼에도 타는건뭐다? 갬성이다
▶ 멋진 디자인, 힘찬 주행성능, 낮은 연비, 힘든 세차, 다양한고 훌륭한 활용성
▶ 소음이 심합니다.다른건 괜찮아요 오프로드 아니면 일반타이어로 주행한걸 추천드립니다.
▶ 첫차가 코란도라 그런지 언젠가는 꼭 소유하고 싶었던 차였습니다. 승차감은 좋은 세단의 승차감은 아니지만 나름 훌륭합니다. 어차피 랭글러를 편하게 타려고 산건 아닌었는데 의외로 승차감 좋다고 생각합니다. 그리고 다 떠나서 진짜 멋짐!! 그래서 다 용서되고 애들도 좋아합니다. 특히 전동으로 탑 오픈할때 아이들이 좋아하는 모습 보면, 차 사기 전 패밀리카 아닌거같았었는데 이런게 진정한 패밀리카 아닐까도 싶습니다. 전에 타고싶었던 모델x, 카이엔, x7 하나도 안부럽습니다. 편의장비, 안락함 이런거 앞에 열거한 차들보다 못한거 잘 압니다. 하지만 랭글러의 치명적인 아날로그적 감성, 독보적인 존재감은 그 모든걸 상쇄시키고도 남습니다. 상남자가 타는 차인지는 잘 모르겠고 농담 좀 섞어서 주변인들에게 상남자 포스 뿜뿜 가능합니다. 가격이 넘 비싸진거, 전기충전이 완속만 가능한 점은 아쉽습니다..
▶ 일단 랭글러 너무 좋습니다 주행할때 무서운느낌이 들때가있어요 음 어차피 주행보단 오프로드 느낌이 강하기에 비올때나 눈올때 쩔어요 정말 미국차특징 ㅠㅠ미세한 신경을 덜써진느낌이라서 아쉽지만 4점이상이라생각해요 왜냐면 디자인은 뭐 10년뒤에도 예쁠것 20년뒤에도!너무 좋습니다 . 너무 좋아요 생각이상으로 !
▶ 타보면 압니다. 디자인 외에도 매력적인 부분이 충분히 많이 있다는 점을…. 저는 6600만원일때 삼백만원 할인 받고 사서 가격은 크게 불만 없는데 최근 가격에 사는건 신중한 선택이 필요해보입니다…. 8천만원은 아니죠… 할인은 당연히 많이 해주겠지만..
▶ 감성은 끝판대장 크기에비해 실내공간은 작은편인 것 같습니다.아마도 가격이 올랏을때 구매하러 갔다면 안삿을듯....
▶ 확실히 타 신차 대비 부족한 점이 많지만 부족함을 뛰어넘는 무언가가 있음
▶ 불편하다 ..정말 불편한차... 튜닝 현질을 부르는차 인내심이 필여함...그러나 좋은차
▶ 감성하나로 모든게 용서되는차.연비도 생각보다 잘 뽑아준다 실내가 다소 좁다 휴대품을 놓을 장소가 정말없다 (핸드폰, 지갑 등등)
▶ 7개월째 타는중 입니다 우선 차량 연비는 생각보다 잘 나오는것 같아요 내부 인테리어는 완전 꽝 외부는 최강
▶ 감성으로 타는 차 편의와 승차감은 포기하시는게 좋을듯캠핑 및 아웃도어 활동시 만족감을 느낄 수 있음
▶ 마감처리 등이 좀 기대에 미치지 못하지만디자인은 주관적일수 있지만 그 어떤차보다 좋다고 생각됩니다 연비가 좀 아쉽구요
▶ 데일리카로 사용하기에 걱정한 만큼 부담스럽진 않음.생각보다 내부가 많이 작다.
▶ 주행성,거주성,승차감,마감품질 안좋은거 안다. 나 좋다고 타는데 테클걸지말자!
▶ 내 인생의 드림카였는데...꿈을 이루었습니다. 종합하여 보면 남자의 감성이 있는 그런 차입니다.
▶ 일단 기본오프로드 차량답게 멋스럽고좋습니다. 생각보다 조용하고 묵직한승차감과 시야가넓어 시원스러워요. 꼭한번 타보고싶은차였기에 만족합니다.
▶ 여러가지 측면에서 만족하고 있습니다!특히 디자인,성능 등에서 그렇습니다.
▶ 실내공간이 생각보다 많이 좁고 승차감을 비롯한 기능도 부족함. 일반적인 차량과 비교해서는 실망할 수 있는 부분이 많으나 멋진 디자인을 보고 용서할 수 있음.
▶ ???????????????????????????????????????????????????????????????
▶ 감성적인 면이 뛰어나며 하이브리드 성능과 연비가 우수합니다. 편한 차량을 원하시면 구매하지마세요~
▶ 처음에는 다소 적응이 되지 않는 마감, 승차감, 주행감 등이 있으나, 타면 탈수록 랭글러만의 감성 및 성능을 체감할 수 있습니다.오래오래 타고샆은 차, 오래오래 같으 하고 싶은 차!
▶ 감성을 즐기기에 최고의 차.승차감도 생각보다 좋음. 디자인, 하차감은 더 좋음
▶ 평균 연비 8.2km/l 나오고 있고 주행성 생각보다 나쁘지 않음요.개인적으로 흰색하드탑 디자인이 죄고인듯합니다. 흙탕물 먼지 묻은 모습까지 그럴싸합니다
▶ 디자인은 만점. 처음 시동시 딱딱 거리는 소음은 잡을 수 없을까요? 그리고 감성으로 치부하기엔 너무나 조립 품질이 조악합니다.
▶ 이쁜거 빼고 다 불편해요. 그래도 이뻐요.ㅅ ㅅ ㅅ ㄴㄷㄱㄷㅅㄷㅅㄷㄱㄷㅅ ㅇㄷ
▶ 현존 최강 4륜과 디자인때문에 구입했어요~그래도 후회없습니다 시선을 좀 많이받는 편입니다
▶ 승차감 전세대 대비 장족의발전공간 실용성 생각하면 못탐 디자인은 갑인듯 연비는 고속10~11 시내6~7정도 되는듯
▶ 오픈카의 매력을 맛볼수 있는 유일한 SUV그리고 하차감이 무엇보다 좋고, 개인적으로 지프를 좋아한다면 반드시 타봐야하는 차량 하지만, 장거리 주행, 고속주행에 있어서는 어쩔수 없는 포기를 해야한다. 그럼에도 불구하고, 평생 이차를 한번쯤 타보는건 최고의 선택이였다
▶ 저는너무너무타고싶었던,드림카였기에남편이너무너무 반대했지만 아들둘과 학원라이딩하면서 일년넘게 잘타고 있어요! 사실 연비는 별로좋진않지만 동네에서 타고다니기엔 괜찮아요 물론,모든단점이 디자인으로 커버됩니다^^
▶ 디자인과 감성은 최고!불만이 있던 연비는 플러그인 하이브리드로 인해 사라짐 전기로만 운행되는 거리는 43km 현재 65키로 왕복 출근중이나 트립상 13.4km 꽤 만족중인 차
▶ 대박좋습니다 내평생 이런차는 처음입니다 성능 또한 뛰어나며 주행성능및 승차감 또한 뛰어납니다
▶ 인상전 구매자에게는 최고가성비 승차감은 생각보다 괜찮으며 압도적인 감성과비주얼, 오프로드 성능
▶ 30대 초반 남자면 무조건 랭글러입니다! 강추! 우선 연비 하이브리드라 좋고, 디자인 말 할 것 없고, 시야확보 무지하게 좋습니다. 제일 단점은 소음이 크다는 것!
▶ 세컨드 차로는 아주 좋습니다. 세단 차 하나 있고 캠핑이나 차박 야외 레저 활동용으로 타고 있어요
▶ 안전하고 디자인이 예쁘며 가격대비 가성비좋은 차,하지만 뒷자리 승차감은 매우 불편함.
▶ 출고 세달 거의 시내주행만 하는데 연비 5km 대 나오고 디자인 빼곤 as나 품질이나 맘에 안듬니다 차값만 엄청 오르는 중입니다
▶ 은근 편의사항이 나쁘지는않음(지극히 개인의견)디자인은 진짜 깡패 연비대략 시내6.8~7.1km 고속 9km정도 이전차량이 연비가3~6정도여서 만족함 풍절음 주행중 잡음 무시하고 탈만함(장거리때는 조금 머리아픔) 감성은 진짜 최고의 차량. 개인적으로는 한번쯤 타야할 차량이라생각함
▶ 잘생기고봐야됨 단점이용서가된다!!갈때마다설레고올때마다설레고 탈때마다설렌다!!끝!
▶ 감성으로 타는차입니다.정말 멋있어요 장거리여행시 둣자석이 불편한것외엔 나무랄께 없는차입니다
▶ 감성으로 모든게 용서되는 차라고 합니다 일단 개인적으로는 너무 만족하고 있습니다
▶ 연비와 승차감 보다는 특성화된 매력으로 타는 차입니다 매력만으로 충분히 만족스럽죠
▶ 머드 타이어 다다다다닥 소리 좀 나고네비가 안좋은데 핸드폰거치가 어려움 방지턱은 신경 안쓰고 점푸해도 됩니다 인도도 그냥 올라가고요 계단도 탈거 같은해 못해봤음
▶ 디자인 끝내주고, 생각보다 연비 좋고, 생각보다 승차감 좋고, 생각보다 고급스럽고, 주행파워 끝내준다! 하차감은 덤!!
▶ 주행 잘 하면 연비 크게 문제 앖는듯.평균 8.5는 나오는 듯 합니다.
▶ 인생 최고의 차. 10년 후 새 모델이 나와도 량글러 살 것 같습니다.
▶ 디펜더 랭글러 지바겐등 각진차 좋아하시는분 지바겐은 부담스럽고 디펜더는 랜드로버라 거르고 싶은분들은 랭글러가 딱이야
▶ 행복감주는최고의차 운전재밌고 생각보다연비괜찮고 마음속에 항상자리잡고있던차라 탈때마다 너무좋네요
▶ 정말, 랭글러는 갬성차. 바로 직전차를 amg를 타고 다녔기도 했고, 내 주행습관은 차분하지 못해서 랭글러는 아기를 태우고 천천히 시내용으로 타고 다닐만한 차다. (오프로드용으로 타는 차이긴 하지만) 예전부터 드림차이기도 했고, 당연히 기대하면 안 될 차이긴 하지만 가격도 많이 오르고 100키로 이상 밟으면 풍량음은 정말 최악이다 ㅎ 그리고 장거리타면 엉덩이 너무 아프다 ㅠㅠ 루비콘이라는 걸 감안하고 평가해야하지만, 당장 지금은 시내용으로 타고 다니고있기때문에 어쩔수없는 평가임. 그러나 디자인은 최고. 아무것도 꾸미지 않아도 그냥 예쁨. 그리고 내 와이프가 타면 더 멋있어 ㅋㅋㅋ 아, 최고의 단점은.. 주차^^ 분명 똑바로 주차했는데 항상 내리고보면 살짝 삐뚫다.. 루비콘 타는사람들의 고질병이라는데 나도 그럴줄이야 ㅋㅋ (와이프는 너무 맘에 들어함. 루비콘타고싶어서 나가고싶어하는것같다 자꾸..)
▶ 연비 빼고는 모든게 만족스러워요~ 출근도 여행가는 느낌으로 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
▶ 하차감 최고, 오프로드 못 가는 곳 없음. 간지남. 연비 쓰레기.정비 비쌈.
▶ 감성 쩔고 주행능력 및 승차감이 굉장함 특히 질리지 않소 연비도 덩치에 비해 좋음
▶ 탈 때 기분 좋은 차, 주행성능과 연비도 좋은 편이고 가격대비 편의사양이 부족하지만 전체적으로 만족합니다.
▶ 나이스함! 하차감 쩜!!ㅋㅋㅋ 뒷자리는 사람 탑승 금지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
▶ 재미있는 장난감 자동차를 운전하는 기분 연비빼고 다 만족스럽아아아어어어
▶ 요새 차값이 너무 올라 3년전에 잘 샀다고 생각합니다. 매니아적 성격이 강한 차고 승차감 보다는 하차감이 좋은 차. Jeep
▶ 편의장비나 승차감 이런거는 차값에 비해 볼거 없습니다 디자인과 감성으로 타는 차입니다
▶ 간지납니다. 매일 똑같이 보던 풍경도, 평범한 일상도 마법으로 만들어 주는 차입니다. 여행이나 캠핑가서 해안도로나 시골길 드라이브할때 일주일간 쌓인 스트레스가 다 풀리는 매력적인 차입니다.👍
여기까지 2023 지프 랭글러 자동차 오너평가 리뷰정보 였습니다.
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이렇게 해서 2023 지프 랭글러 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰 에 대해 자세히 알아보았습니다. 2023 지프 랭글러 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰 에 대해 궁금하셨던 분, 2023 지프 랭글러를 구입하려고 준비중이신분 가격정보와 연비정보, 자동차 사진정보, 리뷰 및 특장점 등에 대해 궁금하셨던분들에게는 아주 유용한 정보가 되었을것 같군요~ 다음시간에는 더욱 유용한 정보로 찾아올것을 약속드리며 이번 포스팅은 여기에서 마치도록 하겠습니다. 오늘 하루도 즐거운 하루 되시고 행복하세요~ 그럼 저는 이만 물러갑니다~ ^^
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