이번에는 2023 렉스턴 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 알아보는 시간 가지도록 하겠습니다. 평소에 2023 렉스턴 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 궁금하셨던 분, 2023 렉스턴 차를 구입하려고 준비중이신 분, 가격 연비 색상 사진정보 리뷰정보 특장점 등에 대해 자세히 알고싶은 분들에게 추천 드립니다. 2023 렉스턴 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰에 대해 자세히 알고싶으시다면 따라오세요~


     

    1. 2023 렉스턴 기본정보

     

    2023 렉스턴 자동차 기본정보입니다. 2023 렉스턴 자동차 기본정보에 대해 알고싶은분은 참고하시기 바랍니다.

     

    가격 : 3,707~4,988만원


    연료 : 디젤


    연비 : 복합 10.6~11.1km/ℓ 도심 9.3~9.9, 고속 12.7~13.1


    출력 : 202hp 엔진


    토크 : 45kg.m 엔진


    배기 : 2,157cc


    엔진 : I4 싱글터보


    구동 : 4WD, FR


    변속 : 자동8단


    전장 : 4,850mm


    전고 : 1,825mm


    전폭 : 1,960mm


    축거 : 2,865mm


    여기까지 2023 렉스턴 자동차 기본정보였습니다.

     

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    2. 2023 렉스턴 외관 이미지 사진

     

    2023 렉스턴 자동차 대한 외관 사진 이미지 정보입니다. 2023 렉스턴 자동차 외관 사진 이미지를 보고싶은분은 참고하시기 바랍니다.

     

    2023 렉스턴 연비 색상 제원 가격 사진 리뷰
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    여기까지 2023 렉스턴 자동차 외관 사진 이미지 정보였습니다.

    [이미지 출처 : 네이버]

     

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    3. 2023 렉스턴 등급정보

     

    2023 렉스턴 자동차 등급정보입니다. 2023 렉스턴 자동차 등급정보를 알고싶은분은 참고하시기 바랍니다.

     

    ● 렉스턴 2.2 디젤 - 예상가격 : 3,707~4,035만원 , 마력 : 202hp , 사용연료 : 디젤


    ● 렉스턴 2.2 디젤 4WD - 예상가격 : 3,900~4,988만원 , 마력 : 202hp , 사용연료 : 디젤


    여기까지 2023 렉스턴 자동차 등급정보였습니다.

     

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    4. 2023 렉스턴 내부 이미지 사진

     

    2023 렉스턴 자동차 외관 이미지 사진 정보입니다. 2023 렉스턴 자동차 내부 이미지 사진을 보고싶은 분은 참고하시기 바랍니다.

     

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    여기까지 2023 렉스턴 자동차 대한 내부 사진 이미지 정보였습니다.

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    5. 2023 렉스턴 오너평가 리뷰정보

     

    2023 렉스턴 자동차 오너평가 리뷰 정보입니다. 2023 렉스턴 자동차 오너 평가 리뷰정보가 궁금하신분들은 참고하시기 바랍니다.

     

    ▶ 디자인프레임이라튼튼하고생가보다괜찮은연비풍부한옵션이굿입니다실내거주성도좋습니다


    ▶ 너무 과소평가된차가 아닐까 생각합니다패밀리카 생각중이신 분들은 강추드립니다


    ▶ 안전성과 가성비가 좋은반면, 차박이나 캠핑시 평탄화는 조금미흡하고 수리비가 상대적으로 높은편이나 희소성이나 아이덴티티는 좋다고 생각함


    ▶ 안정감있게 편안합니다. Suv 장점은 속조 내서 달릴때 진정느낌굿~~~차박 캠프는 안성맞춤입니다.


    ▶ 고속도로 정속 주행연비 리터당. 15km. 나옴가속 및 제동 능력 좋음


    ▶ 만족합니다


    ▶ 가성비좋고실내넗고생각보다힘좋고최고입니다. 진가를알게되면이차를대하는생각이달라질겁니다


    ▶ 차량 높이가있어서 탑승하기가 좀 불편하고 뒤 자석은 승차감이 없음


    ▶ 듬직하고 조용하고~정말 뭐 하나 빠지는 게 없는 차인 듯~탈 수록 만족감이 더욱 커지는 거 같네요~가족을 태우고 다니면 정말 마음이 놓입니다~정말 듬직한 차~


    ▶ 이 가격에 이만한차 못산다고 보면 됩니다.더 좋은차는 많겠지만 가성비로 볼때 최고의 차입니다.


    ▶ 프레임 타본 사람들 중에 적응이 된 사람들만 계속 사는 차입니다. ㅋ ㅋ


    ▶ 30대 초반에 3살 아기와 같이 타는데 전반적으로 모두 만족합니다. 다만 출력 부분에서 2.2 엔진을 감안하면 괜찮지만 차체에 비해 엔진이 조금 작다. 다음 차도 만약 2.2 엔진보다 크게 나온다면 올뉴렉스턴 후속 모델 구매 할 예정입니다.


    ▶ 든든한게 뭔지 타보면 알게 되는차 생각보다 승차감이 나쁘지않고 캠핑다니기에 이만한 차가 없으며 오지산간 마음놓고 다닐 수 있는 4륜 시스템과 LD조합의 매력적인 SUV 남성적인 디자인도 마음에 듭니다


    ▶ 티볼리 가솔린 타다가 토레스 시승도 해보고 계약했었는데올뉴렉스턴으로 오게 되었네요 너무 만족스럽습니다 이게 정말 디젤차인가 싶을정도로 정숙하고 부드럽고 쌍용차 타시는 분들은 악셀과 브레이크 깊이 민감도를 아실텐테 올뉴렉스턴은 완전히 부드럽고 자연스럽습니다 변속부터 가속력까지 물 흐르듯 감탄만 나옵니다 말로 100번 듣는것보다 직접 타보시면 진짜 만족하실겁니다 실내공간 트렁크까지 패밀리카로 손색 없고 높은 전고로 시야도 운전 편의 기능도 뭐 하나 불편한것 없이 정말 쉽게 운전 하실 수 있습니다 차가 커서 좁은 골목이나 주차 걱정했었는데 걱정했던것만큼 이런 부분에서 불편한게 하나도 없네요 승차감도 뭐가 꿀렁이고 이러네 해서 걱정했는데 저는 세단 타는 줄 알았습니다 묵직하고 땅을 눌러버리면서 가는 안전한 느낌입니다 아쉬운점을 굳이 찾자면 급커브길인데 급 커브길에서 70이상 밟아버리는 운전자는 잘 없으실테지요 실내 자재도 하나하나 고급스럽고 신경썼다는 걸 볼 수 있습니다


    ▶ 디자인, 차량크기, 가격 등 가성비로 따지면 최고인듯 하다, 이 가격에 승차감도 좋고 7인승 옵션 넣으니 패밀리카로도 충분하다, 단점으로 꼽자면 내비게이션 크기가 아쉬움


    ▶ 렉스턴 풀옵션 더블랙등급 22년 4월출고 해서 지금현재 1.5만키로 탄 오너로써 아주 정확하게 팩트로 말해드릴께요 이런글 잘 안남기는데 렉스턴 사시려고 고민하시는 분들한테 혹시 도움될까 해서 씁니다주행성능은 운전하면서 시내주행 고속주행 할때 단 한번도 밟는데 안나가서 답답한적이 없습니다 차는 당연히 밟는차는 아니지만 운전하면서 답답하시진 않으실꺼에요 가격은 솔직히 뭐 개인마다 다르지만 제생각엔 예전에야 팰리세이드랑 비교할만 했지 지금은 팰리랑 모하비가 가격이 올라서.. 렉스턴이 그나마 준대형suv치곤 가장 싸네요 품질은 뭐 이건 뽑기운이라서.. 제차는 속썩인적 한번도 없었습니다 튼튼해요 디자인은 사람마다 개인취향이 있어서 말은 못하겠지만 제 개인적인 생각은 진짜 웅장하고 이쁘다고 생각 합니다 ㅋㅋㅋㅋ 체감연비는 연비가 확실히 진짜 좋다 최고다 이런생각은 든적이 없구요 그렇다고 해서 연비가 진짜 너무..안좋아.. 라고 생각든적도 없습니다 그냥저냥 탈만해요 이상입니다 ㅋㅋ


    ▶ 전반적으로 만조하나 작은 잡음과 전자계기판의 반응속도가 느린점, 4H 등 핸들의 무거움과 회전반경의 제한이 아쉽다


    ▶ 전체적으로 마음에 듭니다 디자인 소음 기동성등 여러면에서 마음에 듬니다~~~~


    ▶ 차힘은 말할것없이 좋고 묵직한느낌에 공간감 좋습니다. 하지만 연비가 디젤치고 낮은편이란느낌이고 프레임바디라 울렁임은 조금심합니다.


    ▶ 보증수리가 안되네요...연차쓰고 갔더니... 코드지움, 또 뜨면 오세요...;;


    ▶ 쌍용이린 이름때문에 호불호가 있지만..딴딴 하고 잘나온 차입니다... 단덤이라고는 부품 수급이 아직도 늦다는것... 빨리개선되기를


    ▶ 가격대비로 좋 은것같아요 만족합니다 추천합니다 ㅎㅎ 가성비도 좋아여


    ▶ 가족 차 카이엔 쿠페 링컨 네비게이터 타다가 자차로 렉스턴 구매주행성 : 국내에서도 가장 높은 전고를 가진 suv이니 이차를 가지고 주행성 논하는거 의미x 직진성 좋으나 과격한 코너링 및 칼치기는 하지말것 가격 : 신차는 중간 트림 혹은 중고로 상위 옵션 구매 시 국내에서 비슷한 크기 차 중에 최고의 가성비 거주성 : 충분히 넓음 4인 기준 넉넉 품질 : 올드 해보여도 하나하나 뜯어보면 소재 품질은 괜찮으나 조립 품질은 떨어지는지 대부분의 렉스턴에서는 잡소리가 난다 디자인 / 연비 : 실물 웅장하고 큰 차 좋아하면 극 호 / 과속 안하고 그냥 저냥 다니면 연비 11은 나옴


    ▶ 마지막 내연기관차로..충분한 매력넘치는 자동차 입니다..프레임바디라..승차감및통통 치지만..이걸 목숨과 바꾼다면.. 무엇을 선택 하시겠읍니까?ㅋㅋ 저는 오래 살래요...


    ▶ 올뉴렉스턴 👍 프레임바디 안정감 👍 최고의차~~~~~~~~~~~~~~


    ▶ 나름대로 괜찮아요국내산 으로 평균 이상으로는 연비 주행 나름 잘만들어진 차입니다


    ▶ 세번째 쌍용이자 마지막 쌍용입니다! 렉스턴은 쌍용에서 제일 비싼 차입니다 무슨말이 필요합니까


    ▶ Good!!쌍용차만 4대째 입니다..... 지금까지의 쌍용차 중에서 최고 점수 주고 싶습니다....


    ▶ 좋아요~~ 렉스턴 흥해라


    ▶ 문짝 두께보고 출고해서 잘타고 있습니다............ 나름 고객의 니즈를 반영하긴 했지만서비스 센터는 아직 갈길이 멀은거 같습니다


    ▶ 튼튼하고 어떤한 상황에도 든든 합니다가족용으로도 휼륭한 차입니다 만족합니다


    ▶ ㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ. ㅡㅡㅡㅡ


    ▶ 만족, 그이상! 볼수록 탈수록 좋은차! 안전한 차! 정말 좋다!


    ▶ 남자다운 디자인, 어마어마한 크기 운전하는 재미도 있고 너무너무 만족함.


    ▶ 승차감이 별론거 빼곤 모든걸 만족함....디자인도 웅장하고 사고시안전할것 같음


    ▶ 일단 디자인 너무 만족하구요. 묵직하니 잘 나갑니다.부부 차박용으로도 손색없어요~


    ▶ 연비제외 최고입니다 1년 주행후기 만족... ... ........


    ▶ 올뉴렉스턴 시그니처 오너입니다.정말 괜찮은 디자인, 안정성, 가성비 등이 상당히 만족스러운 차량입니다.


    ▶ 출고된지 1달도 안됬는대 플로팅스피커, 무선충전기 오류, 좌측방 경고등 오류, 브레이크 밟으면 덜컹거리는 현상, 메모리스트 불량전화했더니 출고된차량이라 정비소 방문하는거 말고는 답이없다내요 방문했더니 간헐적으로 발생하는 증상은 동영상 찍어놔도 교체가 힘들수있다는대 스트레스받아서 어쩔지 모르겠내요


    ▶ 신차를 뽑을때부터 하자가 있어서 별루인데 그래두 주행이나 승차감은 괜찮음


    ▶ 2.0 ,2.2, 3.0 디젤차중 정숙성이 가장좋은듯합니다년식별 차이도 있겠지만 동종년 타 디젤차 타봐도 정숙성은 최고입니다


    ▶ 남자다운 차라보시면됩니다.투박하고 거친 야성미 뿜뿜 블랙휠까지 더해지면 그냥 끝입니다. 연비도 생각보다 괜찮고 튼튼합니다.


    ▶ 대체적으로 만족하나 차량크기에 비해 배기량이 작아 힘이 쫌 딸린다는 느낌을 받음


    ▶ 11년식 카니발에서 넘어 왔네요 승차감 카니발 모하비 좋아요 튼튼하고 연비는 타기 나름인거 같아요 잘산거 같아요^^ 빠른 출고도 장점인거 같아요~


    ▶ 2.2엔진의 한계로 저속에서 가속이 조금 느리고 힘이 조긍 딸림...40키로 이상에서는 문제 없음


    ▶ 올 뉴 렉스턴 디자인, 성능, 안전성, 주행감 모두 만족합니다. 가성비 진짜 좋은 믿고 타는 차입니다


    ▶ 가성비는 정말 타의 추종을 불허할 정도로.. 뛰어납니다.승차감도 모하비 보단 좋아요 근데 모하비보다 좋다는거지 마냥 좋은편은 아니에요... 대신 시야가 높아서 정말 시원시원합니다 밟으면 잘 나가는데 기름도 잘 먹어요 브레이크 밀려요 겁나 쏘고 다니면 브레이크 튜닝 꼭 하세요 총점 - 9.9점 좋아요


    ▶ 동급대비 차 묵직하거 힘도 좋아요크기에 비해서 연비도 좋고 조금 아쉬운건 가설린이 없는거 ㅠ


    ▶ 너무 만족합니다. 안전하고 편의기는 좋고, 가성비 짱입니다


    ▶ 이정도 사이즈에 프레임바디, 옵션 및 안전성등 브렌드 밸류만 빼면 가성비가 좋다고 할수있습니다


    ▶ 차량대비 연비도 잘나구요차량 가격도 그렇게 비싼편히 아니어서요 그렇게 부담가질 필요는 없겠네요


    ▶ 타사 차량이 대기가 너무 길어서 차가 빨리 나온다하길래 구매했습니다. 기대하지 않고 구입했는데 정말 만족합니다.


    ▶ 아주좋다. 가성비좋고 연비도 괜챦다. 잔고장없고 든든하다.대중성은 없지만 난 아주 만족한다.


    ▶ 가격대비 우수한 차량으로 묵직한 문짝에 전체적으로 중후한 느낌이네요 ㅇ


    ▶ 1년 넘게 고민했습니다. 모하비, 펠리세이드, 쏘렌토 하이브리드 7월에 쏘렌토를 계약했지만 내년도 아니고 내후년 상반기에 나올지 모르겠다는 소리를 듣고 다른차를 알아보던 중 잊고 있었던 쌍용, 렉스턴의 존재를 확인했네요.(국산차중에 쌍용을 잊고 있었어요…….) 원래 로망은 모하비였지만 생각보다 천만원쯤 가격이 비쌌고 펠리는 실내는 커서 좋으넫 3.8 가솔린을 유지할 수 있을까 부담되었고 2.2디젤을 살빠에 펠리보단 렉스턴을 사는게 더 낫겠다고 판단했습니다. 구매의욕을 불러일으킨 점 1. 초고장력 강판 사용 비중이 높음 2. 포스코 기가스틸 사용 3. 바디온 프레임 4. 파트타임 4륜(평소엔 2륜, 눈길 등 필요시 4륜) 5. 렉스턴의 충성고객이 많다는 점 차를 끌려는 목적에 가장 부합하다는 결론을 내렸습니다. 4인가족이 탈 여유로운 크기, 안전한 SUV. 구매를 망설였던 요소 1. 디젤(유로6는 그래도 15년은 탈 수 있겠다.) 2. 쌍용(Kg가 인수했으니 정상화 되길)


    ▶ 좋은데 다만 연비가 엄청 드라마틱하게 개선된게 아니기때문에 애매한 부분도 있습니다.


    ▶ 좋음 탈만함 오래탈듯 아직까지 잔고장이나 문제없이 잘 타고있음 근데 난 지반겐 타보고싶어


    ▶ 오토홀드가 가끔 풀리는 느낌 불안하네요 안미끄러져서 좋아요 무게감땜문에


    ▶ 쌍용차는 역시 튼튼함과 강력한 사륜구동 맛으로 타죠~!! 정말 후회없는 선탹인 것 같아요~^^


    ▶ 우선 차량이크고 디지인이 넘엇지다후면만 조금 변형하면 최고의차 나에겐 최고의마이카이다


    ▶ 영국 사륜구동 자동차 전문지 4X4 2년 연속 올해의 사륜구동 선정 및 올해의 오프로더 선정 십원짜리 동전 크기로 무려 1톤의 무게를 감당하는 포스코 기가스틸 사용으로 확보한 안전 구매자의 90%가 4륜을 선택하는 소비자의 신뢰도 친구가 탑승해보고는 "가솔린이라 조용하네" 라는 말을 할정도로 없다시피한 실내소음과 진동(렉스턴은 디젤모델만 있습니다) 모하비보다도 높은 전고로 시야가 압도적으로 좋음/ 타의 추종을 불허하는 압도적인 직진주행 안정성과 웅장하고 남성적인 디자인, 묵직하게 도로를 꽉 움켜잡는 주행 느낌 상당히 안정적인 크루즈컨트롤, 계기판에 네비 띄우기 가능/방향지시등 소리 변경가능... 생각나는대로 적어봤습니다 개인적으로 상당히 저평가되있는 차량이라고 생각하고 내구성과 견고함으론 따라올차가 있을까요? 시내연비 11정도 나오고 고속도로 17.3까지 봤네요 렉스턴.. 타보니까 이젠 알겠습니다. 노력을 많이 했네요 매우 잘 만든차입니다. 탈수록 마음에 듭니다 오래타겠습니다.


    ▶ 생각했던것 보다 실제 타보니 전반적으로 좋습니다.얼마전 GV80을 타봤는데, 승차감부분에서는 크게 다르지 않게 느껴졌네요. 제가 타는 차라서 심리적으로 좋은 평을 주는지도 모르겠군요.


    ▶ 현기차는 별로 좋아하질 안아서 QM6 1년타다가 맘에안들어서 쌍용으로 넘어왔는데 약간불안감도 있었지만 올뉴렉스턴 진짜좋아요 ᆢ실내는 아저씨 스타일이지만 안전성이 우선이라고 생각합니다 ᆢ


    ▶ 재미있고 편안하게 운전 할 수 있는 차입니다. 쌍용이라는 회사라서 저평가 된 차 인듯합니다.


    ▶ 싸게 잘산 차입니다 회사를 제외 하고 보면 이만한차는 없는거 같습니다 가성비 좋습니다


    ▶ SUV명가 답게 렉스턴 아주 좋아요.프레임 바디에 이정도 승차감, 주행성, 연비 모두 만족합니다.


    ▶ 후회없는 가성비 좋은차. 배기량이 좀 더 높은 트림이 있었으면 합니다....^^


    ▶ 아주 훌륭한 차입니다좋아요.........................


    ▶ 요소수관련계통이 안정화 되었고, 전체적인 디자인이 좋습니다.회사 경영상의 불안정한 요소로 인해 많이 저평가 되어 있습니다. 특히나 사고시의 안정성은 완벽히 검증되었습니다. 정말 좋은 차량입니다.


    ▶ 장거리 고속주행은 강력 추천 시내 주행 많으신분 강력 반대 차체가 커서 세차하기 불편 실내공간은 넓어서 완전 좋음


    ▶ 차체크기에 비해 엔진이 작은편입니다일상적인 부분에서 출력의 부족함은 느껴지지않치만 출발때 혹은 언덕길 에서 초반에 엔진소음이있습니다 종합적으로 만족합니다


    ▶ 차 크기나 차량중량에 비해 연비도 좋고 차도 쭉쭉 잘나갑니다. 친구들도 외제차같은 디자인이라고 이쁘다고 많이하고 고속 주행시에도 안정적으로 잘 나갑니다. 잔고장도 한번도 없었고 매우 만족 합니다


    ▶ 생각보다 조용하고 디젤차느낌이 안나네요힘있게 차고나가는것도 좋아요 디자인도 너무 좋고 운전하기도 편안해요


    ▶ 믿고 타는 대한민국 1%렉스턴안정성은 최고라 생각합니다.앞으로도 더욱 멋진 렉스턴을 계속 생산해주세요


    ▶ 디자인.성능. 품위를 유지하는데 문제 없어서 매우 만족합니다.즐거운 운행 되세요


    ▶ 이정도 옵션에 초장럭강판 프레임바디 외제차량은 1억대인데 쌍용이라 완전 초저가라 생각함.


    ▶ 싼타페tm타다가 이번에 넘어왔는데 만족합니다연비야 차 급이 틀리다 보니 낮게 나오기는 하는데 그래도 만족스럽네요


    ▶ 고속 주행감 좋고 사륜 옵션 넣으면 웬만한 험로 순정으로 돌파 가능 하지만 실내 마감제 조립 덜렁 거리는데 많고 트렁크 잡소리 전자식 시트 잡소리 도장이 좀 얇은 느낌은 단점


    ▶ 고속도로 주행후 기름 다 채우니 주행가능거리가 903키로 나오네요... 운전보조기능이 현기차보다 윗급이고 정말 편하네요. 트렁크 적재공간도 충분히 크구요


    ▶ 디자인.성능.나의 품위를 유지하는데 문제 없어서 매우 만족합니다.모두 구입하여 즐거운 운행 하세요


    ▶ 튼튼하고 차가커서공간활용이좋고 주행성능도훌륭하고 너무너무조하요


    ▶ 차량크기 및 중량대비 가속성능이 우수하고 8단 전자 자동 변속기의 적용으로 연비도 우수 합니다.


    ▶ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


    ▶ 디자인 최고, 프레임 바디의 안전성, 생각보다 좋은 연비, 매끄러운 주행성능, 캠핑에 최적


    ▶ 1년 탑승결과 전체적으로 너무 만족 하고 있고 타면 탈수록 너무 좋음 ~


    ▶ 신차 출고 후 2주간 1,100km 운행 후 연비 소감- 고속도로에서 에어컨 켜고 주변 속도에 맞춰가니 평균 17km/L (400km 주행, 2명) - 시내 출퇴근시 에어컨 켜고 7~13km/L (각 30분 이상 주행, 1명) 결론 : 큰 덩치와 무게에 비해서 연비는 준수한 편


    ▶ 16년식 익스플로러타다가 렉스턴으로 넘어왔습니다.승차감은 확실히 차이가 있지만, 저는 모하비와 비교중 모든면에 렉스턴에 더 꽂혀서 지금까지 잘 타고있네요.


    ▶ 정말 최고다 렉스턴 왕가의 품격이라니 그 뜻에 걸맞는 차인듯 물론 프레임 바디라서 거칠지만 거친 맛에 탄다 높다!!


    ▶ 승차감 별로 튼튼함 과 디자인 굿승차감 별로 튼튼함 과 디자인 굿승차감 별로 튼튼함 과 디자인 굿


    ▶ 기술의쌍용^^ 주행 피로감도 덜하고 묵직함이 편안함을 선사합니다.꿈뜨다는 얘기가 많은데 저는 안정감으로 다가 옵니다.


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    [이미지 출처 : 네이버]

     

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